Μετά από προετοιμασία και εισήγηση της Περιφερειακής Ενότητας Νήσων, το Περιφερειακό Συμβούλιο Αττικής αποφάσισε την ένταξη στο τεχνικό πρόγραμμα της Ενότητας δύο σημαντικών έργων, ενώ ομόφωνα αποφάσισε την υπογραφή προγραμματικής σύμβασης μεταξύ Δήμου Τροιζηνίας και Περιφέρειας Αττικής για την ένταξη, χρηματοδότηση και κατασκευή ενός ακόμη σημαντικού έργου στην περιοχή. Συγκεκριμένα: Στην 1η αναμόρφωση του προϋπολογισμού της Περιφέρειας Αττικής, αποφασίστηκε να χρηματοδοτηθούν από ίδιους πόρους τα παρακάτω:

Η επιστολή του Γιάννη Δημητριάδη στο ΤΑΠΙΕΔ σχετικά με την διαγωνιστική διαδικασία για την παραχώρηση σε ιδιώτη του τουριστικού λιμένα Πόρου: Με την Διυπουργική Απόφαση 218/2012, μεταβιβάστηκε στο ΤΑΙΠΕΔ το δικαίωμα παραχώρησης σε τρίτους του «Τουριστικού Λιμένα Πόρου» και του «Λιμένα Πόρου, όπως αυτός χωροθετήθηκε και προκύπτει από την από 22 Φεβρουαρίου 2008 Απόφαση του Γενικού Γραμματέα Περιφέρειας Αττικής (φεκ 93ΑΑΠ/2008) περί επανακαθορισμού των ορίων της χερσαίας ζώνης λιμένος Πόρου, δικαιοδοσίας του ΔΛΤ Πόρου με το συνημμένο σε αυτήν και δημοσιευμένο διάγραμμα». Η επικαλούμενη απόφαση Περιφερειάρχη, με τη σειρά της, εγκρίνει αυτούσια την Απόφαση 111/2006 του ΔΣ του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου περί «επανακαθορισμού των ορίων της χερσαίας ζώνης λιμένα Πόρου». Σύμφωνα με την τελευταία (και παρά τον ελλιπή τίτλο της), τα όρια της χερσαίας ζώνης λιμένα Πόρου επανακαθορίστηκαν ως προς το πλάτος αυτής μόνο σε ένα τμήμα του μήκους της (μπροστά από τον παραδοσιακό οικισμό, από το νέο λιμάνι έως τη θέση Σταυρός) και διατηρήθηκαν ως είχαν σε όλα τα υπόλοιπα τμήματα (ρητά: «βόρεια πλευρά του καναλιού Πόρου», «όρμος Ασκελίου», «όρμος Μοναστηρίου», «όρμος Μικρού Νεωρίου», «όρμος Μεγάλου Νεωρίου», «Μπούγια», «Πλάκα», «Αλυκή»). Το δε επισυναπτόμενό στην απόφαση διάγραμμα αποτυπώνει μόνο το τμήμα στο οποίο τα όρια επανακαθορίστηκαν και όχι συνολικά τη χζλ όπως προκύπτει από την απόφαση. Επομένως, στο ΤΑΙΠΙΕΔ μεταβιβάστηκε το δικαίωμα παραχώρησης σε τρίτους ολόκληρης της χζλ και όχι μόνο του τμήματός της μπροστά από τον παραδοσιακό οικισμό.

Διαπίστωση: Από τον Ιανουάριο μέχρι και τον Μάρτιο του 2012 επιβιβάστηκαν από τα Μέθανα για την Αίγινα και τον Πειραιά συνολικά 4. 284 επιβάτες. Από τον Ιανουάριο μέχρι και τον Μάρτιο του 2013 επιβάστηκαν με προορισμό τα δύο αυτά λιμάνια 1.831 επιβάτες. Δηλαδή το 2013 ταξίδεψαν 2.453 λιγότεροι επιβάτες.
Ερώτημα προς προβληματισμό: Η επιβατ

Η Ένωση Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού (ΕΠΕΣΤ), πρόεδρος της οποίας είναι ο Αντώνης Στελλιάτος και ο Ελληνικός Σύνδεσμος Παραδοσιακών Σκαφών, πρόεδρος του οποίου είναι ο Μανώλης Ψαρρός, σας καλούν στα Μέθανα 24-26 Μαΐου 2013 στο 1st Greek Traditional Boat Show το οποίο τελεί υπό την Αιγίδα του Ελληνικού Οργανισμού Τουρισμού (ΕΟΤ). Οι επισκέπτες θα μπορούν να χαρούν την όμορφη πόλη των Μεθάνων και να απολαύσουν Ελληνικά Παραδοσιακά σκάφη φτιαγμένα με μεράκι σε ελληνικά ναυπηγεία και ταρσανάδες από τεχνίτες καραβομαραγκούς.

Αναβλήθηκε για τρίτη φορά η συζήτηση για την αίτηση ακύρωσης κατά του Χωροταξικού Πλαισίου των Υδατοκαλλιεργειών στο ΣτΕ, που είχε προσδιοριστεί για τις 3.4.2012. Λόγος αναβολής και πάλι το γεγονός ότι η Διοίκηση δεν έχει αποστείλει στο δικαστήριο τις απόψεις της επί του θέματος. Την ίδια στιγμή οι αρμόδιες υπηρεσίες εκδίδουν σε όλη την Ελλάδα κατ΄ εφαρμογή του Χωροταξικού δεκάδες άδειες νέων ιχθυοτροφείων και αύξησης δυναμικότητας υφιστάμενων.

Οι παρατάξεις της μειοψηφίας του Δήμου Πόρου, «Αλλαγή Πορείας» και «Αγώνας Επιβίωσης - Πόρος», καταγγέλλουν την απόφαση της κυβέρνησης να ξεκινήσει τη διαδικασία ιδιωτικοποίησης του «λιμανιού του Πόρου» μία μόλις εβδομάδα πριν συζητηθεί στο ΣτΕ η αίτηση ακύρωσης κατά της σχετικής Υπουργικής Απόφασης. Η ενέργεια αυτή αποτελεί μήνυμα περιφρόνησης της δικαιοσύνης και της λαϊκής βούλησης, η οποία έχει εκφραστεί από κατηγορηματικές αποφάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου Πόρου και του Περιφερειακού Συμβουλίου Αττικής. Πρόκειται για μία απόφαση που αποτελεί πρωτοφανές πείραμα αποικιοκρατικού τύπου, το οποίο ξεπερνά ακόμα και την πιο ακραία νέο - φιλελεύθερη λογική. Το «λιμάνι του Πόρου» δεν είναι μία οποιαδήποτε προκυμαία που θα μπορούσε ενδεχομένως να αποκρατικοποιηθεί, αλλά είναι ο ίδιος ο Πόρος. Και η ιδιωτική διοίκησή του (από μια εταιρία τόσο μεγάλη που μπορεί να ενδιαφερθεί για το πακέτο των 4 λιμανιών στο οποίο εντάσσεται ο Πόρος) σημαίνει ότι για τις κυρίαρχες επιλογές που αφορούν στον τόπο μας (όπως είναι η διατήρηση του χαρακτήρα του ως προορισμού -και όχι ως parking- θαλάσσιου τουρισμού) δεν θα αποφασίζουμε πλέον εμείς.

Ο δημοτικός σύμβουλος του δήμου Πόρου Δημήτρης Πάνου, έκανε την εξής δήλωση: Τα τελευταία γεγονότα της Κύπρου μας έχουν προβληματίσει.Τι συμβαίνει τελικά; Υπάρχει Ευρωπαϊκή ένωση, αλληλεγγύη Κρατών ή περιμένουμε το παραμικρό λάθος του άλλου, για να του ρίξουμε πισώπλατα. Έχομε πλέον ξεκάθαρα δυο Ευρώπες. Του Νότου, όπου κάθε χώρα στενάζει διαφορετικά και του Βορά, όπου κάνει απόλυτα κουμάντο η Γερμανία. Αυτή μέρα με τη μέρα αποκαλύπτεται και δείχνει το απαίσιο πρόσωπό της. Υπάρχει ένα ευρώ, που εν ονόματι της προστασίας του αυξάνεται η ύφεση, γιγαντώνεται η ανεργία και διαλύεται το κοινωνικό Κράτος. Ο πλούτος μαζεύεται στα χέρια λίγων, τα ατομικά κι εργασιακά διακαιώματα απορρυθμίζονται, ενώ ένας αυταρχικός τρόπος διακυβέρνησης ανατέλλει στον ορίζοντα! Μέχρι πρότινος ήταν ορατό ότι βαδίζαμε στα πρότυπα της Βουλγαρίας, όμως απ΄ότι δείχνουν τα πράγματα τραβάμε πλέον προς το μοντέλο της Αλβανίας και ακόμη πιο κάτω. Τι φταίει, άραγε, για το πισωγύρισμα των κοινωνιών της Ευρώπης.

Παραθέτουμε για την ενημέρωση σας τις τοποθετήσεις της «Αλλαγής Πορείας» στη συνεδρίαση του ΔΣ του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου. Η παράταξή στη συνεδρίαση του ΔΣ του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου της 29.3.2013 έκανε τις ακόλουθες τοποθετήσεις: 1. Καταψήφισε το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Δράσης και τον Προϋπολογισμό του 2013 για τους ακόλουθους λόγους: α) εξαιτίας της αδιαφανούς διαχείρισης και της μη παρουσίασης ισολογισμών, β) εξαιτίας της παραβίασης όλων των προβλεπόμενων διαδικασιών και προθεσμιών, γ) εξαιτίας της συγκάλυψης στα στοιχεία του Π/Υ της υπεξαίρεσης των ετών 2010 – 2011, δ) επειδή το Ε.Π.Δ. αποτελεί ένα ακραίο ευχολόγιο, με πληθώρα έργων και δράσεων που αναγράφονται κάθε χρόνο και ποτέ δεν υλοποιούνται, ε) επειδή από τα 140.139 ευρώ που βεβαιώθηκαν ως έσοδα το 2012, εισπράχθηκαν μόνο 11.758 ευρώ (8%).

Με επιστολή του ο δημοτικός σύμβουλος του Δήμου Τροιζηνίας κ. Αντώνης Παυλής αναδεικνύει το μείζον θέμα της ποιότητας και της ακρίβειας του νερού. Ειδικότερα τονίζει: "Με αφορμή την παγκόσμια ημέρα νερού που γιορτάστηκε και των σοβαρών προβλημάτων στις συναφείς υποδομές ιδιαίτερα τις Δημοτικής ενότητας Μεθάνων η δημοτική αρχή καλείται επιτέλους να αναλάβει τις ευθύνες της απέναντι στους πολίτες και χωρίς κωλυσιεργία να προχωρήσει άμεσα στην υλοποίηση των παρακάτω

Πάνω από 60.000 μοναδικοί χρήστες του διαδικτύου επισκέφθηκαν την ιστοσελίδα μας www.mymethana.gr, αντλώντας πλήθος πληροφοριών για τις ομορφιές, την ιστορία και τα προβλήματα του τόπου μας, τα Μέθανα και γενικότερα της Τροιζηνίας. Η επισκεψιμότητα αφορά στην περίοδο από 1 Απριλίου του 2012 μέχρι 31 Μαρτίου του 2013.Η προσφορά της ιστοσελίδας, δεν είναι η μοναδική που παρέχει πληροφορίες.