Η παράταξή "Αλλαγή Πορείας" του Γιάννη Δημητριάδη στον Δήμο Πόρου κατά την του Δημοτικού Συμβουλίου της 24.10.2013 έκανε τις ακόλουθες τοποθετήσεις: Διαμαρτυρηθήκαμε για την καθυστέρηση στην ανάθεση της «Μελέτης συνολικής διάγνωσης και επίλυσης των προβλημάτων του ΒΙΟΚΑ» (με κάλυψη των εξόδων από την παράταξή μας) και, μαζί με την ελάσσονα μειοψηφία, ανακοινώσαμε ότι αν δεν ανατεθεί έως τις 15 Νοεμβρίου, θα προχωρήσουμε ιδιωτικά στην ανάθεσή της (επισυνάπτεται το σχετικό έγγραφο προς τον Δήμαρχο). Απαντώντας, ο Δήμαρχος ενημέρωσε αιφνιδιαστικά ότι «αποφάσισε» να μην εφαρμόσει την απόφαση του ΔΣ για ανάθεση της Μελέτης, αποτρέποντας έτσι ξανά την επίλυση των προβλημάτων του ΒΙΟΚΑ.

Απίθανα πράγματα συμβαίνουν: Στο ένα μαγαζί δίνουν προέγκριση και το κλείνουν γιατί λέει δεν έχει προέγκριση. Το κλείνουν, ενώ ομολογούν ότι δεν είναι αρμόδιοι. Τότε, πώς το κλείνουν; Στο άλλο μαγαζί δίνουν προέγκριση με συγκεκριμένο όνομα, αλλά το κλείνουν με άλλο όνομα. Πως γίνεται αυτό; Ο Βιολογικός Καθαρισμός Μεθάνων έχει άδεια λειτουργίας; Ποιος θα μας απαντήσει; Ο δήμος; η Περιφέρεια; η Διεύθυνση Υγιεινής; Η Αστυνομία; Το Λιμενικό; Τέλος πάντων ποιός; Η εφαρμόζεις την νομοθεσία σε όλους ή αφήνεις όλους να εργάζονται ή τα κλείνεις όλα.

Την 22η Οκτωβρίου του έτους 2013 ημέρα Τρίτη και ώρα 13:00 θα συνεδριάσει στο Δημοτικό Κατάστημα Γαλατά του Δήμου Τροιζηνίας, το Διοικητικό Συμβούλιο της Δημοτικής Κοινωφελούς Επιχείρησης Δήμου Τροιζηνίας με θέματα ημερήσιας διάταξης τα παρακάτω : Θέμα 1ο: «Λήψη Απόφασης έγκρισης πρόσληψης στα πλαίσια υπαγωγής της ΔΗ.Κ.Ε.ΔΗ.Τ. στο «Ειδικό τριετές Πρόγραμμα ενίσχυσης εργοδοτών με

Με μεγάλη συμμετοχή ποδηλατών που ξεπέρασαν τους 70 πραγματοποιήθηκε ο πρώτος λαϊκός ποδηλατικός αγώνας από το Διαβολογέφυρο στην Καμμένη Χώρα. Η διαδρομή ξεκίνησε από την πλατεία της Τροιζήνας και ακολούθησε την διαδρομή των 23,2 χιλιομέτρων. Επικεφαλής της πορείας ήταν ο Γιώργος Αμυράς. Παρά το γεγονός ότι δεν μπήκε θέμα ανταγωνισμού και χρόνου, για την ιστορία αναφέρουμε ότι πρώτος τερμάτισε ο μαθητής Θοδωρής Ζώτος.

Από τον επικεφαλής του Δικτύου Πολιτών "ΑλλάΖΟΥΜΕ τα Μέθανα και την Τροιζηνία" κ. Σάββα Ν. Αθανασίου έγινε η ακόλουθη δήλωση: "Με συνεχείς επαφές μου με τον πρόεδρο και τα άλλα διευθυντικά στελέχη, καθώς και με μετόχους της Hellenic Seaways προσπαθώ με διάφορα επιχειρήματα να τους πείσω να αυξήσουν τα δρομολόγια των πλοίων της εταιρείας προς τα Μέθανα και τον Πόρο. Μου επικαλέστηκαν τα οικονομικά στοιχεία της γραμμής που πράγματι δεν είναι ικανοποιητικά. Ωστόσο, αντιλαμβάνονται τα προβλήματα που δημιουργούνται από την μείωση των δρομολογίων προς τον Πόρο και την απόσυρση των συμβατικών από τα Μέθανα, μέχρι τον Απρίλιο. Θα συνεχίσω τις προσπάθειες μου, μαζί με συνεργάτες και φίλους της περιοχής ώστε να εκτελείται τουλάχιστον ένα δρομολόγιο την ημέρα με υδροπτέρυγο στη γραμμή Πειραιάς - Μεθάνων και να αυξήσουν τα δρομολόγια με συμβατικό πλοίο στη γραμμή Πειραιάς - Μέθανα - Πόρος, μέχρι τον Απρίλιο, οπότε θα επιστρέψει και το Απόλλων, όπως με διαβεβαίωσαν τον Ιούνιο, ως τρίτο πλοίο στον Αργοσαρωνικό. Πέραν όμως από τα αντικειμενικά προβλήματα που υπάρχουν, από την αύξηση των καυσίμων, την μείωση της επιβατικής κίνησης και της αδυναμίας της Πολιτείας να παρέμβει, είμαστε υποχρεωμένοι να εξασφαλίσουμε πλοία στα Μέθανα και στον Πόρο. Έχουμε διατυπώσει στο πρόσφατο παρελθόν συγκεκριμένες προτάσεις πως οι εταιρείες θα μειώσουν το κόστος των πλοίων τους, ενώ έχουμε επισκεφθεί το σύνολο των εταιρειών που ασχολούνται με την ακτοπλοία αναζητώντας πλοία για τη γραμμή Πειραιάς - Μέθανα - Πόρος. Δυστυχώς, επειδή δεν έχουμε την ευθύνη των αποφάσεων δεν μπορούμε να επιτύχουμε τον στόχο μας. Όμως, δεσμευόμαστε να συνεχίσουμε τις πιέσεις μας προς την HSW, αλλά και σε άλλες εταιρείες της ακτοπλοίας. Με την ευκαιρία να ευχαριστήσουμε την εταιρεία Hellenic Seaways για την χορηγική ενίσχυση του λαϊκού ποδηλατικού αγώνα Από το Διαβολογέφυρο στην Καμμένη Χώρα, που θα γίνει το Σάββατο 19 Οκτωβρίου 2013 με την συμμετοχή του Γιώργου Αμυρά, ο οποίος θα βιντεοσκοπήσει και τις ομορφιές της διαδρομής.

Θετική, κατά πλειοψηφία, είναι η εισήγηση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών για την δρομολόγηση από 1 Νοεμβρίου 2013 μέχρι τις 0 Οκτωβρίου του επιβατηγού οχηματαγωγού πλοίου ΜΙΧΑΗΛ στη γραμμή Μέθανα - Αίγινα - Πειραιάς. Ωστόσο, η Hellenic Seawys, θα μείνει με ένα πλοίο στη γραμμή του Αργοσαρωνικού μέχρι και τον Απρίλιο, δεδομένου ότι αποσύρει τον ΑΠΟΛΛΩΝΑ, δρομολογεί στη θέση του ΑΡΤΕΜΙΣ, αλλά μέχρι τον Απρίλιο, θα εκτελεί από 10 Νοεμβρίου ( λόγω Αγίου Νεκταρίου) με ένα πλοίο. Την γραμμή Μέθανα - Πόρος μέχρι τον Απρίλιο θα την εξυπηρετεί με ένα δρομολόγιο. Η αναχώρηση του οποίου θα γίνεται το απόγευμα της Παρασκευής και η επιστροφή, το Σάββατο το πρωί.

Έντονο είναι το παρασκήνιο σχετικά με την δρομολόγηση του πλοίου "Μιχαήλ" στη γραμμή Μέθανα - Αίγινα - Πειραιάς. Χθες συζητήθηκε το θέμα στο Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών στο υπουργείο Ναυτιλίας και αναμένεται εντός των ημερών η λήψη απόφασης. Πάντως αίσθηση προκάλεσε η άποψη του εκπροσώπου της Hellenic Seaways ότι σε περίπτωση που δοθεί άδεια στο "Μιχαήλ" τότε θα αποσυρθεί από τη γραμμή των Μεθάνων.

Σε ανακοίνωση του ο Γιάννης Δημητριάδης τονίζει: Η παράταξή μας, στην έκτακτη συνεδρίαση του ΔΣ της 14.10.2013, εισηγήθηκε την ψήφιση της ακόλουθης διαπαραταξιακής πρότασης, η οποία ψηφίστηκε ομόφωνα: «Κατόπιν της υπ’ αριθμ. /2013 ομόφωνης απόφασης του Δημοτικού Συμβουλίου Πόρου, συντάξαμε και αποστέλλουμε σε όλους τους αρμόδιους φορείς το παρόν Ψήφισμα Διαμαρτυρίας για τα Ακτοπλοϊκά δρομολόγια Πειραιά – Πόρου και Πόρου – Πειραιά , με το οποίο τονίζουμε ότι οι κάτοικοι του Πόρου και της Τροιζηνίας δεν είναι πολίτες δεύτερης κατηγορίας, αλλά ισότιμοι Έλληνες πολίτες που δικαιούνται ίση πρόσβαση στις διοικητικές υπηρεσίες, στα δικαστήρια, στα νοσοκομεία και σε κάθε άλλη παροχή ή υπηρεσία που είναι αυτονόητη ή υποχρεωτική για κάθε φορολογούμενο πολίτη. Εφόσον το Ελληνικό Κράτος έχει αποφασίσει να μας στερήσει το αυτονόητο δικαίωμα η πρόσβαση αυτή να γίνεται στον τόπο μας, η ελάχιστη υποχρέωσή του είναι να μάς εξασφαλίσει τη δυνατότητα καθημερινής μετάβασής μας στο διοικητικό κέντρο του Πειραιά. Υποχρέωσή του είναι επίσης να εξασφαλίσει τη δυνατότητα πρόσβασης στο νησί μας των Ελλήνων και αλλοδαπών επισκεπτών μας, δηλαδή να εξασφαλίσει τη λειτουργία του τουρισμού μας και την ίδια την επιβίωσή μας.

Πλήρη συνδυασμό για όλους τους υποψηφίους δημάρχους και περιφερειάρχες, γεγονός που αποκλείει τους μεμονωμένους ανεξάρτητους μη κομματικούς συνδυασμούς που θα είναι πολύ δύσκολο να συμπληρώσουν τον απαραίτητο αριθμό αλλά και πλαφόν 5% σχεδιάζει, σύμφωνα με πληροφορίες της aftodioikisi.gr, αναφορικά με το νέο σύστημα για τις αυτοδιοικητικές εκλογές του Μαΐου του 2014, το υπουργείο Εσωτερικών. Μάλιστα, τα δύο αυτά σημεία επιβεβαίωσε, σύμφωνα με πληροφορίες, κατά τη διάρκεια ομιλία έδωσε μιλώντας το βράδυ της Τρίτης σε κομματικά στελέχη της ΝΔ στην Πεύκη, ο υπουργός Εσωτερικών Γιάννης Μιχελάκης.

Στη δημοσιότητα έδωσε το υπουργείο Δημόσιας Τάξης φωτογραφίες, που σύμφωνα με την Αστυνομία, απεικονίζουν τον καταζητούμενο Νίκο Μαζιώτη, μέλος της τρομοκρατικής οργάνωσης Επαναστατικός Αγώνας, να συμμετέχει σε ένοπλη ληστεία που σημειώθηκε στο Υποκατάστημα της Εθνικής Τράπεζας στις 25 Ιουλίου 2013, στα Μέθανα Τροιζηνίας, με λεία 108.359 ευρώ και 2.000 δολάρια Αυστραλίας.