Η παράταξή Αλλαγή Πορείας του Δήμου Πόρου, επικεφαλής της οποίας είναι ο Γιάννης Δημητριάδης, ανακοίνωσε ότι στις δύο συνεδριάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου που έλαβαν χώρα στις 13.11.2013 έκανε τις ακόλουθες τοποθετήσεις:

1. Εισηγηθήκαμε και υπερψηφίστηκε την απ’ ευθείας ανάθεση της «Μελέτης συνολικής διάγνωσης και επίλυσης των προβλημάτων του ΒΙΟΚΑ», με κάλυψη του κόστους από την παράταξή μας, στο μελετητικό γραφείο που υπέδειξε η αρμόδια Επιτροπή του ΔΣ. Η απόφαση ψηφίστηκε με τις ψήφους των μελών της παράταξής μας και των κ. Πάνου, Τσούκα και Συξέρη, ενώ οι υπόλοιποι σύμβουλοι της πλειοψηφίας την καταψήφισαν, μετά από σχετική εισήγηση του κ. Στρατηγού.

Τη θεσμοθέτηση τέλους «κυκλοφορίας» με τον τίτλο «Τέλος Παραμονής και Πλόων» προβλέπει τροπολογία που κατατέθηκε και εντάχθηκε στην Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου για τα Ελληνικά Αμυντικά Συστήματα. Το νέο τέλος θα τεθεί σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου του 2014 και αφορά όλα τα ιδιωτικά και επαγγελματικά τουριστικά πλοία που κυκλοφορούν στις ελληνικές θάλασσες και είναι μήκους μεγαλύτερου των επτά μέτρων. Το κόστος θα ξεκινά από τα 200 ευρώ για τα πλοία μήκους επτά μέτρων και θα ξεπερνά τα 400 για πλοία μήκους μεγαλύτερου των 12 μέτρων.

Το Διοικητικό Συμβούλιο του Εμπορικού, Βιοτεχνικού και Επαγγελματικού Συλλόγου Γαλατά Τροιζηνίας «η Αλληλεγγύη», καλεί τα μέλη, τους φίλους και όλους τους επαγγελματίες σε γενική συνέλευση, η οποία θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 10 Νοεμβρίου στις 17:30, στο αμφιθέατρου του Γυμνασίου Γαλατά.
Θέματα: 1. Η τροποποίηση του καταστατικού, 2.

Με επιστολή του προς τον υπουργό Εσωτερικών, κ. Ιωάννη Μιχελάκη και το Δημοτικό Συμβούλιο Δήμου Τροιζηνίας, ο ανεξάρτητος δημοτικός σύμβουλος Αντώνης Παυλής αναφέρει τα επιχειρήματα του για ποιον λόγο είναι αναγκαία η Ανασύσταση Δημοτικής Ενότητας Μεθάνων σε Δήμο. Επίσης ως εναλλακτική λύση προτείνει την συνένωση του πρώην Δήμου Μεθάνων με τον Δήμο Πόρου, που έχουν κοινά χαρακτηριστικά. Αναλυτικά η επιστολή έχει ως εξής: Εν όψει τροποποιήσεων στον «Καλλικράτη», ως ενεργός πολίτης και ανεξάρτητος Δημοτικός Σύμβουλος, θα ήθελα να εστιάσω την προσοχή σας στην αδήριτη ανάγκη ανασύστασης της ενότητας Μεθάνων σε Δήμο και να σας ευαισθητοποιήσω προκειμένου αυτό να αποτυπωθεί σε επικείμενο σχέδιο Νόμου.

Την Κυριακή 10 Νοεμβρίου 2013, πραγματοποιείται η 2η πεζοπορία στη μνήμη του αγαπημένου φίλου Σταύρου Κούβαρη, με διαδρομή Μεγαλοχώρι – Καμένη χώρα Μεθάνων. 
Σημείο συνάντησης θα είναι το παλιό κοινοτικό κατάστημα Μεγαλοχωρίου, στις 10 το πρωί. Σε περίπτωση βροχής, η πεζοπορία θα γίνει την επόμενη Κυριακή 17 Νοεμβρίου.  Περισσότερες πληροφορίες στο 6981734255.Η πεζοπορική διαδρομή στη μνήμη του Σταύρου Κούβαρη είναι η δεύτερη που προγραμματίστηκε από την γυναίκα του Σοφία και τα δύο κορίτσια του. Η διαδρομή που ακολουθείται είναι πέντε ωρών. Το ξεκίνημα γίνεται από το Μεγαλοχώρι, φθάνει στην Παναγίτσα, μία βυζαντική εκκλησία, συνεχίζουμε για τον οικισμό της Παναγίτσας, ανεβαίνουμε αριστερά την σάρα, μια ανηφορική διαδρομή, φθάνουμε στην Χελώνα, στην κορυφή 743 μέτρα, στον Μακρύλογγο, συνεχίζουμε για την Στέρνα Γαμπρού και στην Αγία Σωτήρα και κατηφορίζουμε διαδοχικά από τα καλντερίμια και τον ασφαλτοστρωμένο δρόμο προς την Καμμένη Χώρα. Όλοι οι φίλοι του Σταύρου θα είναι εκεί σε ένα ραντεβού μνήμης και σεβασμού προς τον Άνθρωπο που τίμησε και προσέφερε στην Τροιζηνία.

Δεν κρίνονται ικανοποιητικά τα μέχρι σήμερα αποτελέσματα των τεσσάρων ποδοσφαιρικών ομάδων της Τροιζηνίας. Στην Α1 κατηγορία της ΕΠΣ Αργολίδας, ο Ποσειδών Πόρου δεν κατέβηκε στο ματς με τον Ατρόμητο Παναριτίου και έχασε το παιγνίδι με 3-0. Αλλά και οι άλλες δύο ομάδες έχασαν. Ο Τροιζηνιακός ηττήθηκε από τον Αργοναύτη με 3-1 και ο ΑΕΣ Μεθάνων με 3-1 από τον {ΑΟΚ Κουτσοποδίου.

Ενημερώθηκε, πρωινές ώρες σήμερα, η Λιμενική Αρχή Μεθάνων για περιστατικό πυρκαγιάς στο Τ/Χ σκάφος «IOANNIS» σημαίας Φιλανδίας, το οποίο βρισκόταν αγκυροβολημένο στη θαλάσσια περιοχή του λιμένα Καλλονής Τροιζηνίας, με δύο (02) επιβαίνοντες. Άμεσα στο σημείο κατέπλευσε πλωτό περιπολικό Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. και από ξηράς μετέβη περιπολικό όχημα Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. όπου διαπιστώθηκε ότι πυροσβεστικά οχήματα της Π.Υ. του Γαλατά επιχειρούσαν την κατάσβεση της πυρκαγιάς.

Στη Βουλή έφερε ο βουλευτής των Ανεξαρτήτων Ελλήνων Βασίλης Καπερνάρος το θέμα της αποδρομολόγησης των επιβατηγών οχηματαγωγών από τη γραμμή του Αργοσαρωνικού. Ο Β. Καπερνάρος αφού διαπιστώνει την έλλειψη συγκοινωνιακής σύνδεσης των νησιών του Αργασαρωνικού και των Μεθάνων με τον Πειραιά ζητεί από τον υπουργό Ναυτιλίας να του απαντήσει τι πρόκειται να πράξει ώστε η συγκεκριμένη ακτοπλοϊκή γραμμή να αποκτήσει καθημερινή, αξιόπιστη και ασφαλή συγκοινωνία με τον Πειραιά.

Μετά από τέσσερις αναβολές, συζητείται την Τετάρτη 6 Νοεμβρίου 2013 στο Συμβούλιο της Επικρατείας η αίτηση ακύρωσης κατά του «Χωροταξικού των Υδατοκαλλιεργειών». Την ακύρωση του Χωροταξικού ζητούν συνολικά 116 φορείς, ανάμεσα στους οποίους, η ΚΕΔΕ, 24 Δήμοι, η Περιφέρεια Ιονίων Νήσων, η πρ. Συνομοσπονδία Αλιέων, βουλευτές, Ομοσπονδίες και Σύλλογοι τουριστικών επαγγελμάτων, προστασίας του περιβάλλοντος, οικιστών κ.α. Θυμίζουμε τι έχει συμβεί:

Τελικά δεν πραγματοποίησε το επιβατηγό πλοίο ΜΙΧΑΗΛ τα δρομολόγια του από 1 Νοεμβρίου στη γραμμή Μέθανα, Αίγινα, Πειραιάς επειδή ζήτησε παράταση εκτέλεσης δρομολογίων μέχρι και τις 25 Νοεμβρίου 2013. Ας ελπίσουμε ότι τα όποια προβλήματα υπάρχουν να ξεπερασθούν και σύντομα να αρχίσουν τα καθημερινά δρομολόγια του.