Τέσσερις εωτήσεις και τέσσερις απαντήσεις για τα Μέθανα και την Τροιζηνία
Submitted by admin on Fri, 20/04/2012 - 09:00. Δημοτικά και άλλα...Από την συνέντευξη που έδωσε ο επικεφαλής του Δικτύου Πολιτών «ΑλλάΖΟΥΜΕ τα Μέθανα και την Τροιζηνία» Σάββας Ν. Αθανασίου στην εβδομαδιαία εφημερίδα «Ραπόρτο»: 1.Η συνένωση της Τροιζηνίας με τα Μέθανα, είχε θετικό ή αντίκτυπο στην ανάπτυξη των δύο περιοχών;
Η ευρύτερη περιοχή της Τροιζηνίας τα τελευταία 12 χρόνια βιώνει την απόλυτη εγκατάλειψη. Άλλωστε αυτό αποδεικνύεται και από τα στοιχεία που ανακοίνωσε η Στατιστική Υπηρεσία, για την απογραφή του 2011 η οποία έδειξε ότι ο Δήμος Τροιζηνίας- συμπεριλαμβανόμενης της Δημοτικής Ενότητας Μεθάνων - έχει πληθυσμό 7.160 κατοίκων, ο οποίος είναι σημαντικά μειωμένος, αφού το 2001 και οι δύο Δήμοι – Τροιζήνας και Μεθάνων - μαζί είχαν πληθυσμό 8.564 κατοίκους. Σε όλο αυτό το διάστημα δεν έγιναν επεκτάσεις των σχεδίων πόλεων. Δεν έγιναν αναπτυξιακά έργα. Δεν άνοιξε κανένας νέος δρόμος προκειμένου να υπάρχει ανοικοδόμηση. Άμεσα να συγκροτηθεί επιτροπή από το Δήμο Τροιζηνίας για την τήρηση της νομιμότητας. Οποιαδήποτε άλλη καθυστέρηση σημαίνει συνενοχή. Κατά τα’ άλλα, η συνένωση προς το παρόν δείχνει ότι λειτουργεί σε βάρος ορισμένων περιοχών, όπως είναι τα Μέθανα, η Δρυόπη, η Τροιζήνα και τα ορεινά χωριά. Απαιτούνται σημαντικές διορθωτικές παρεμβάσεις για την αυτονόμηση των αποφάσεων και του καταμερισμού των πόρων ανά περιοχή. Το ζητούμενο είναι η ανάπτυξη που θα επιτευχθεί μόνο αν αλλάξουν οι σημερινοί συσχετισμοί στον Δήμο και ενεργοποιηθούν οι υγιείς επιχειρηματικές και κοινωνικές δυνάμεις.
Δραματική μείωση της κίνησης με πλοία στα νησιά του Αργοσαρωνικού
Submitted by admin on Tue, 17/04/2012 - 10:10. Δημοτικά και άλλα...Μειωμένη σημαντικά ήταν η επιβατική κίνηση από τον Πειραιά προς τα νησιά του Αργοσαρωνικού. Αναλυτικότερα, το Πάσχα του 2011 είχαν γίνει 703 δρομολόγια, με τα οποία διακινήθηκαν 86.359 επιβάτες, 9.128 Ι.Χ. και 513 φορτηγά, ενώ εφέτος το ίδιο διάστημα πραγματοποιήθηκαν 420 δρομολόγια, με τα οποία διακινήθηκαν 55.822 επιβάτες, 5.985 Ι.Χ. αυτοκίνητα και 352 φορτηγά.
Δ. Πάνου: Μαύρο, πίσσα και κατράμι!
Submitted by admin on Thu, 12/04/2012 - 14:22. Δημοτικά και άλλα...Ο δημοτικός σύμβουλος του Δήμου Πόρου κ. Δημήτρη Πάνου προέβη στην εξής δήλωση: Την 25η Μαρτίου 1821 είχαμε την κήρυξη της Ελληνικής Επαναστάσεως κατά των Τούρκων κατακτητών. Την 25η Μαρτίου 2012 η Ελλάδα είναι σκλαβωμένη στο Διεθνές Συνδικάτο των Μεγαλοτραπεζιτών-Σιωνιστών. Τότε πήραμε την απόφαση: «Λευτεριά ή θάνατος!», τώρα τι γίνεται; Θα σκύβουμε το κεφάλι συνεχώς στην ταπείνωση ή θα πούμε το «έως εδώ!». Αρκετά μας έχουν ρουφήξει το αίμα! Τους έχουμε πληρώσει δύο και τρεις φορές. Να φέρουν πίσω τα κλεμμένα! Εδώ στη γειτονιά μας, στον τόπο μας, στο Δήμο μας τι γίνεται; Τα προβλήματα μεγαλώνουν και λύσεις δεν βλέπουμε.
Δεν θα είναι υποψήφιος ο κ. Μ Μπεντενιώτης
Submitted by admin on Thu, 12/04/2012 - 14:21. Δημοτικά και άλλα...Ο Βουλευτής Πειραιά και Νησιών και Κοινοβουλευτικός Εκπρόσωπος ΠΑΣΟΚ, κ. Μανώλης Μπεντενιώτης έκανε 11-4-12 την ακόλουθη δήλωση και επεσήμανε ότι: «Υπηρετώντας με υψηλό αίσθημα ευθύνης στην πολιτική μου διαδρομή, αξίες και αρχές, αγωνίσθηκα για μια ανθρώπινη κοινωνία και ένα κοινωνικό κράτος. Ενώ προσπάθησα πάντα να έχω στη σκέψη μου τις επόμενες γενιές και όχι τις επόμενες εκλογές.
Ελικοδρόμιο ναι, αεροδρόμιο, δεν νομίζω να γίνεται στον Πασά!!!
Submitted by admin on Thu, 12/04/2012 - 14:20. Δημοτικά και άλλα...Δήλωση για την διημερίδα για τον τουρισμό και την ιδέα για κατασκευή αεροδρομίου στην Τροιζηνία, έκανε ο Επικεφαλής του Δικτύου Πολιτών ΑλλάΖΟΥΜΕ τα Μέθανα και την Τροιζηνία κ. Σάββας Ν. Αθανασίου:«Λένε ότι στον Πασά, θα γίνει αεροδρόμιο, μάλλον στο χώρο του χοιροστασίου, γίνεται εύκολα ελικοδρόμιο! Οι αρμόδιοι της διημερίδας, εκτός από την πρόταση για αεροδρόμιο, μπορούν να μας πουν, τι προτάσεις έχουν κατατεθεί και ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα που καταρτίστηκε;Δεν μιλάμε για την αντιπροσωπευτικότητα της διημερίδας. Δεν κλήθηκαν οι μειοψηφίες των δήμων και οι περισσότεροι σύλλογοι του Αργοσαρωνικού. Μίλησαν περισσότεροι πολιτευτές από εκπροσώπους των φορέων! Ήταν μια προεκλογική φιέστα που κρατήθηκε μυστική …για να μην υπάρξουν αντιδράσεις. Οι άνθρωποι δεν έχουν αντιληφθεί ποιες είναι οι διεργασίες στην κοινωνία της Τροιζηνίας, αλλά και του Αργοσαρωνικού.
Τελικά πόσος είναι ο μηνιαίος μισθός των δημάρχων; ( και των αντιδημάρχων;)
Submitted by admin on Sun, 11/03/2012 - 21:46. Δημοτικά και άλλα...Πόσο παίρνουν το μήνα οι δήμαρχοι; Στο ερώτημα αυτό απαντά η Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδας: "Με αφορμή την τοποθέτηση του αναπληρωτή υπουργού Οικονομικών Φ. Σαχινίδη χθες στη Βουλή, ότι μεταξύ του πολιτικού προσωπικού που αμείβεται με μισθό άνω των 5.000 ευρώ μικτά, συγκαταλέγονται και οι δήμαρχοι δήμων με πληθυσμό άνω των 100.000 κατοίκων, η ΚΕΔΕ για την αποκατάσταση της αλήθειας διευκρινίζει τα εξής: Οι καθαρές αποδοχές των δημάρχων δήμων με πληθυσμό άνω των 100.000 κατοίκων διαμορφώνονται στα 2.941 ευρώ. Σημειωτέον ότι συνολικά οι έλληνες αιρετοί έχουν υποστεί τις μεγαλύτερες μειώσεις από οποιαδήποτε άλλη κατηγορία πολιτικού προσωπικού της χώρας και συγκεκριμένα:
Μονοήμερη στα Μέθανα
Submitted by admin on Sun, 11/03/2012 - 17:24. Δημοτικά και άλλα...Μονοήμερη στα Μέθανα, ήταν ο τίτλος ενός αφιερώματος της εφημερίδας "Καθημερινή" που δημοσιεύθηκε στις 4 Οκτωβρίου. Ένα οδοιπορικό του Ντίνου Κιούση: Η μικρή κλασική λουτρόπολη έλκει τον επισκέπτη με τα απρόσμενα αξιοθέατα. Τα Μέθανα είναι ένας κοντινός προορισμός για τους κατοίκους της Αττικής, κατάλληλος ακόμα και για μονοήμερη εκδρομή. Επισκέφθηκα την πόλη περαστικός πριν από μια εβδομάδα περίπου κι αποκόμισα τις καλύτερες εντυπώσεις. Ηταν η δεύτερη φορά που πήγαινα στα Μέθανα. Η πρώτη ήταν στα τέλη της δεκαετίας του '50 όπου σαν παιδάκι είχα ενθουσιαστεί με το λιμανάκι, τη θάλασσα, τη λιμνούλα ακόμα και με την πρωτόγνωρη τότε για μένα μυρωδιά του θειαφιού.
Σε 24 δόσεις η εξόφληση οφειλών προς τους Δήμους
Submitted by admin on Wed, 07/03/2012 - 15:12. Δημοτικά και άλλα...Από τον επικεφαλής του Δικτύου Πολιτών «ΑλλάΖΟΥΜΕ τα Μέθανα και την Τροιζηνία» κ. Σάββας Ν. Αθανασίου έγινε η εξής δήλωση: Για μία ακόμα φορά δικαιωθήκαμε, αλλά δυστυχώς, οι έχοντες την δημοτική εξουσία στον Δήμο Τροιζηνίας εξακολουθούν να αγνοούν την γνώση της μειοψηφίας και να αυτοσχεδιάζουν. Ήρθε το σχέδιο νόμου, που περιλαμβάνει τη ρύθμιση των οφειλών των δημοτών προς τους ΟΤΑ και αποκαθιστά τα πράγματα από την αυθαίρετη ερμηνεία των νόμων και των νομικών γνωμοδοτήσεων. Έτσι, προβλέπεται η αποπληρωμή των οφειλών σε 24 μήνες με ελάχιστη καταβολή των 100 ευρώ. Σύμφωνα με το άρθρο 9, παρ. 6 του πολυνομοσχεδίου - σκούπα του υπουργείου Εσωτερικών «Ρυθμίσεις για την τοπική ανάπτυξη, την αυτοδιοίκηση και την αποκεντρωμένη διοίκηση - Ενσωμάτωση Οδηγίας 2009/50ΕΚ» («Καλλικράτης 2»), οι οφειλέτες των δήμων θα μπορούν να ρυθμίσουν τις οφειλές τους (υπό προϋποθέσεις).
Δικάζεται στις 7 Μαρτίου ο πρώην δήμαρχος Μεθάνων Χρήστος Πάλλης ως υπεύθυνος κατασκευής αυθαιρέτου
Submitted by admin on Sun, 04/03/2012 - 17:10. Δημοτικά και άλλα...Ο πρώην Δήμαρχος και Πρόεδρος του ΔΣ της Αναπτυξιακής Δημοτικής Επιχείρησης Μεθάνων Χρήστος Πάλλης του Λεωνίδα, δικάζεται την 7-03-2012 στο Μονομελές Πλημμελειοδικείο Πειραιά για παράβαση αρ. 17 § 8 Ν1337/85, δηλ. για αυθαίρετες οικοδομικές εργασίες, τις οποίες φέρεται ότι τέλεσε το 2009 δίνοντας σχετική εντολή ως νόμιμος εκπρόσωπος της ΑΔΕΜ στα πλαίσια της κατασκευής έργου μετατροπής του κτηρίου του Δημοτικού Σχολείου Μεγαλοχωρίου Μεθάνων σε Ξενώνα, το οποίο εκτελούσε μετά από
Δίας: Να μη διακοπεί η λειτουργία των ιχθυοκαλλιεργειών στον Πόρο
Submitted by admin on Wed, 22/02/2012 - 15:17. Δημοτικά και άλλα...Εξώδική δήλωση, με τη οποία ζητάνε να ανακληθεί η απόφαση του Αντιπεριφερειάρχη Νήσων της Περιφέρειας Αττικής, Δημήτρη Κατσικάρη για την οριστική διακοπή της λειτουργίας των μονάδων ιχθυοκαλλιέργειας της εταιρείας «Δίας Ιχθυοκαλλιέργειας» στις θέσεις Καλάμι και Όρμος Βαριαρνή στο Δήμο Πόρου απέστειλαν οι εργαζόμενοι των εν λόγω μονάδων προς το Υπουργείο Ανάπτυξης και την Περιφέρεια Αττικής. Στο εξώδικό τους οι εργαζόμενοι χαρακτηρίζουν αναίτια και αστήριχτη την παραπάνω απόφαση, η οποία οδηγεί με μαθηματική ακρίβεια στην περαιτέρω αύξηση της ανεργίας και τη μείωση της παραγωγής. Και αυτό, όπως τονίζουν «σε μια εποχή που το βιοτικό επίπεδο καταβαραθρώνεται και εκατοντάδες χιλιάδες άνεργοι καθημερινά γίνονται περισσότεροι και όπου μόνιμη επωδός της πολιτειακής και πολιτικής ηγεσίας της χώρας είναι ότι σαν Λαός πρέπει να παράγουμε περισσότερα απ' όσα καταναλώνουμε, ώστε να μπορέσει η χώρα να διαφύγει τον κίνδυνο της πτώχευσης».